Peugeot 408, sedan da SUV de olmayan bir crossover fastback olarak Türkiye'deki en cesur Peugeot tasarımı. Alçak fastback çatı düz arka yüzeye akıyor; geniş ön tampon split alt-üst ızgara tasarımıyla agresif duruyor. Bu tasarım kendine özgü PPF gereksinimleri yaratıyor.
Küçükçekmece atölyemizde 408'i tasarım odaklı kullanıcı profilinden okuyoruz: ön tamponun split geometrisi, C sütunu / fastback geçişindeki çizik birikimi ve kısa arka overhang nedeniyle riskli arka tampon. Endura PPF uygulaması 10 yıla kadar garantili çıkıyor.
Split alt-üst ızgara, geniş ön tampon yüzeyi ve aslan pençesi LED dikişi.
Tasarım odaklı 408 sahipleri için en popüler tercih. Ön yüz tamamen korunur.
Fastback geçişi ve C sütunu dahil. Uzun vadeli sahiplik için ideal.
408'in tüm boyalı yüzeyi. İkinci el değer korumayı önemseyen alıcılar için.
Fiyatlar Endura Defendmaster serisi başlangıç fiyatlarıdır. Renk, paket detayı ve seri tercihine göre keşif sonrası netleşir.
408'in karoseri tipi alışılmış değil — bu yüzden PPF haritası da farklı çiziliyor:
Aracıma ppf kaplama yapmayı düşündüğüm günden bu yana çok yer araştırdım çok yer baktım kimsenin aracılığı olmadan tamamen reklam sayesinde görüp aracımı teslim ettim aracımı kendi araçları gibi titizlikle teslim alıp istediğim işlemleri başlattılar gerek yapılan işçilikten tutun verilen ilgi alakaya kadar işlerini layıkıyla yapan bir ekip, yapılacak olan her detayda telefonla aranarak bilgilendirildim isteklerimi güler yüzlülükle en güzel işçilikle karşıladılar gönül rahatlığıyla tercih edebilirsiniz. Ben çok memnun kaldım…
Aracımı kaplama işlemi için PG Premium'a bıraktım ve baştan sona tek kelimeyle mükemmel bir süreç yaşadım. Sürecin başından teslim anına kadar bizimle bizzat ilgilenen Seyfi Bey'in profesyonelliği ve güler yüzü tek başına bile burayı tercih etmek için büyük bir sebepti. Kullanılan malzemelerin kalitesi daha ilk bakışta kendini belli ediyor, işçilik ise kusursuz. İletişim, zamanlama ve müşteri memnuniyeti konusunda beklentimin çok üzerine çıktılar. Gönül rahatlığıyla aracınızı emanet edebilirsiniz, ellerinize sağlık!
Evet, 408'in fastback karoserisi alışılmış bir SUV veya sedan'dan farklı bir aşınma profili yaratıyor. Uzun ve eğimli arka cama doğru akan çatı çizgisi, C sütununa giden geçişte hem yıkama fırçası temasını arttırır hem de bagaj kapatırken bel hizası tutuş izi bırakır. Bu bölgeye atılacak şeffaf PPF görünmez kalır, ama 5 yıl sonra C sütunu boyası fabrika çıkışı gibi durur. Plotter kesim ile fastback eğimine birebir uyumlu uyguluyoruz.
Aksine, plotter kesim ile bu zorluk avantaja dönüyor. Split tasarımda ızgara ile tampon plastiği arasında iki ayrı dikiş hattı oluşuyor — bu hatlar PPF'siz olduğunda taş izi yığılmasının tipik bölgeleridir. Atölyede ızgara dış konturlarını birebir takip eden hassas kesim PPF uyguluyoruz; tasarım belirginliği bozulmaz, koruma alanı genişler.
Evet. Fastback tasarımı arka overhang'i kısaltıyor; bu da park ederken arka tampon dudağının site otoparkı kolonlarına ve kasislere daha yakın olması demek. Arka tampon üst köşelerine ve tampon arka düz yüzeyine atılacak PPF, hem temas çiziklerini hem de bagaj yüklerken çıkan kemer sürtmelerini boyaya geçirmiyor.
Hayır, doğru uygulandığında görünmez. Endura Defendmaster ve Platinum serileri yüksek netlikte film olduğundan; uygulamadan sonra Selenium Grey, Titanium Grey veya Obsession Blue tonu daha derin ve ıslak görünür. PPF'nin film olduğu ancak çok yakından kenar dikişi incelendiğinde fark edilir — bu da yalnızca şeffaf bir parlaklık çizgisi olarak okunur.
408 alıcıları çoğunlukla aracın görüntüsünü önemseyen kentli profesyonellerdir. Bu kullanıcı tipinde PPF'nin ROI'si üç yerde net görünür: (1) ikinci el satışta boyasız orijinal etiketi (5-15.000 TL aralığında değer farkı), (2) yıkama sonrası tutarlı 'sıfır gibi' görüntü, (3) clear coat onarımında oluşacak 25-40.000 TL'lik tampon + kapot boyama maliyetinin tamamen önlenmesi.
Florya / Küçükçekmece atölyemizde aracınızı yerinde inceliyor, fastback geçişi ve split tampon için doğru paketi birlikte netleştiriyoruz.